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大稻埕發展簡史


大稻埕（英語：Twa-Tiu-Tiann）位於台灣台北市（現今大同區），起初因大片的曬穀廣場而聞名。清末至日治期間，大稻埕無論是在經濟、社會及文化活動上，都有相當盛行的發展，其成長速度及規模更是驚人。除了頻繁的商業活動之外，同時也強調人文發展。

大稻埕最早的店鋪成立於1851年，當時泉州府同安籍移民林藍田為了躲避海盜，從基隆搬到大稻埕，而興建的三間閩南式建築。

1853年艋舺發生的「頂下郊拚」事件，更是促成大稻埕發展的一大轉捩點。起因是頂郊的泉州三邑人（晉江、南安、惠安），偷襲下郊的泉州府同安人，同安人無力抵抗，輾轉奔往大稻埕，沿著淡水河建起毗鄰店屋，形成街市，重建廟宇，利用淡水河來從事對渡貿易，形成以同安人為主的河港聚落區。

此後，台北盆地附近只要發生械鬥事件，就有不少人逃往大稻埕，並在原來同安人街市的外圍，陸陸續續住了下來，建立所謂「漢人居住區」。使大稻埕的結構性越來越多元，也越來越開放。

雖然1860年時，淡水開港，但實際起卸的港口卻是大稻埕與艋舺。不久後，又因為艋舺河沙淤積，船隻大都僅停靠於大稻埕。於是大稻埕逐漸取代艋舺，成為北台灣的商業貿易中心。 

1865年，英國人杜德來台灣考察，之後引進泉州安溪烏龍茶茶苗，貸款給農戶栽種，再收買茶葉烘培精製，是為台灣精製茶葉之始。安溪烏龍茶不但味道甘美，而且茶水分呈白、金、黃、綠、紅五種顏色，英國維多利亞女皇品嘗之後，直誇這是Oriental Beauty（東方來的美人），於是「東方美人茶」的美名大作，國際行情水漲船高，歐洲人趨之若鶩。 

享譽國際的大稻埕茶市從光緒年代一直延續到日治時期。在洋行帶引下的茶葉貿易，不但使市場擴大，也迅速造就大稻埕驚人的財富。 

1882年，清法形勢吃緊，台北毫無防備，乃計畫築城，城址就在大稻埕和艋舺之間。 

後來在1885年，中法議和，朝廷決定將台灣增設為行省，劉銘傳任首任巡撫。劉選定大稻埕的南端（前鐵路局遺址）興建「臺北火車票房」（今臺北車站前身），此舉更加帶動了附近商街的繁華。 

除了舖設鐵路以外，劉銘傳也在大稻埕設茶釐局、軍裝機器局等公家機構，在該區形成一個「官府建製區」。漸漸地，臺北在政經地位與臺南並駕齊驅，乃至成為台灣第一大城。